Recalibrage du Tunnel de La Balme
MAITRISE D’OUVRAGE :
Eurovia Béton
Eurovia Route
PROGRAMME :
Travaux de recalibrage du Tunnel de La Balme :
Relevé d’état des lieux au Laser-Scanner 3D (chaussée + tunnel)
Calage du projet sur le relevé de terrain (plan topo, profil en long, profils en travers)
Contrôles à l’avancement des travaux (chaussée et voute)
ÉQUIPE :
Claire Blondeau : Responsable pole Laser-Scanner et travaux 3D.
DÉFIS DU PROJET :
Relevés de terrain ultra rapides pour ne pas entraver l’avancée du chantier : relevé de l’ensemble du tunnel (au moins 1 point tous les 5 cm sur toute la surface de la voute et de la chaussée) en 15 minutes.
CHIFFRES CLÉS :
30 mètres de Tunnels + 30 mètres de part et d’autre = une centaine de mètres linéaires.
1 profil tous les 3 mètres = une trentaine de profils en travers.
Durée du chantier : 2 mois.
